Menjaga Dan Merawat Cat Body Mobil Terlihat Mengkilat Seperti Baru

Menjaga penampilan ekterior mobil terutama cat mobil merupakan hal penting karena pandangan pertama yang dilihat tentu kondisi fisik. Kondisi penampilan mobil terlihat bersih atau tidaknya tergantung oleh Owner kendaraan dalam merawatnya dan penggunaanya. Jika Owner rajin merawat tentu kondisi mobil terlihat bersih dan terjaga, apalagi jika sering masuk salon sudah pasti dijamin kinclong dan wangi.



Jika keseringan pergi ke salon mobil tentu akan memakan biaya yang banyak, apalagi untuk kalangan seperti saya tentu akan kewalahan jika setiap kondisi mobil dalam keadaan kotor memilih untuk pergi ke salon jelas akan memakan biaya, karena biaya bisa buat jajan beli apa gitu seperti makanan, rokok dll atau bisa ditabung buat masa depan. hhehe. Jika mobil jarang dipakai baiknya gunakan kerudung mobil untuk menghalau debu menempel pada bodi mobil. Kerudung mobil membantu untuk mengurangi debu yang menempel, pilih bahan yang agak tebal dan yang anti air. Lumayan jika anak bermain air di sekitar garasi dan tidak sengaja menyiram bagian mobil jadi tidak terlalu basah.

Memutuskan untuk jarang atau tidak sama sekali ke salon mobil akan berdampak pada kita lho si Owner mobil, yang jelas tenaga, waktu dan sedikit biaya. Menurut saya hal itu setimpal lah ya karena kita melakukan perawatan sendiri. Sebelum terlambat sebaiknya mencegah kondisi fisik mobil menjadi buruk, perlakuan Owner terhadap mobil juga penting lho, walaupun sepele jika dilakukan terus menerus akan berakibat fatal seperti parkir di tempat panas tanpa ada penghalang sinar matahari. Sinar matahari yang panas akan langsung menyerang dan menyengat cat, jika kondisi ini terulang terus menerus cat mobil akan cepat pudar bahkan kusam tambah jelek nanti.

Kendaraan dengan kondisi kotor secepatnya segera dicuci dan dibersihkan nodanya jangan nunggu sampai noda nempel permanent ya hhe. Persiapan yang diperlukan gunakan air bersih jangan pakai air kotor, kan nanti jadi tambah kotor hhe. Gunakan sabun cuci untuk mobil, sama kanebo kalo gak ada ya cari kain yang dikira cocok aja jangan yang terlalu kasar.  Cuci mobil siram dengan air pilih tempat yang tidak terkena sinar matahari secara langsung, gunakan sabun mobil secara menyeluruh dan jangan lupa segera bersihkan sabun jangan sampai kering bilas dengan air. Belai mobil dengan kanebo keseluruh bagian badan mobil, yang sering terlupakan oleh Owner adalah untuk mengelap bagian selah karet pintu mobil. Saya sendiri kadang lupa untuk membelai bagian karet pintu, serta bagian bagasi dan kap mobil hehe.

Untuk finishing biasanya saya pakai alat pemoles dan kompon bisa dibeli di toko terdekat di daerah sekitar Anda. Pemakaian alat poles dan kompon saya gunakan tidak terlalu sering karena kinerja alat poles dan kompon menggesek body cat jika dilakukan rutin mengakibatkan ketebalan cat berkurang, jadi gunakan seperlunya saja. Setelah dicuci dan badan mobil sudah kering baru saya memoles bagian badan mobil.

Setiap orang memiliki aktifitas yang berbeda dan selera yang berbeda juga, jadi tergantung Owner untuk memilih merawat sendiri kendaraan anda atau menyerahkan perawatan ke orang lain. Kedua pilihan itu tentu memiliki beberapa keuntungan, jika Owner memilih untuk merawat sendiri keuntungan yang didapat yaitu pengeluaran biaya perawatan bisa ditekan, Owner bisa mengetahui secara langsung kondisi mobil sampai ke bagian terkecil, Kepuasan tersendiri dalam merawat kendaraan pribadi. Jika Owner memilih untuk menyerahkan ke pihak lain untuk merawat keuntungan yang akan diperoleh adalah waktu yang bisa digunakan untuk kegiatan lain, Tenaga yang dikeluarkan tidak banyak.

Apapun pilihan Owner untuk merawat kendaraan berikan pilihan yang terbaik karena alat atau kendaraan yang kita gunakan akan memberikan kemampuan maksimalnya jika dirawat dengan baik. Mobil juga demikian jika dirawat dengan baik tentu akan memberikan balasan yang setimpal.


Related Posts:

    Mobil Murah (LCGC) Agya TDR S Besutan Dari Toyota

    Bagi Owner yang menginginkan mobil murah dengan kisaran harga di 100 jutaan mobil dari toyota ini sangat di rekomendasikan, tentu dengan beberapa pertimbangan yang harus perhitungkan. Mari kita lihat spesifikasi dari mobil ini dari ekteriornya.

     
    Ekterior





    Dilihat sekilas style yang disuguhkan tentu tidak kalah untuk bersaing dengan type mobil sejenis. Tentu mobil ini styles mode dengan emblem TRD S (Toyota Racing Development) mobil ini berpenampilan mobil balap, produk TRD S banyak diimplimentasikan pada bagian body saja.   

    Interior

    Kapasitas mesin mobil toyota agya 998cc dengan daya maksimum 65.3/6,000rpm

    Related Posts:

      Perawatan Kaca Mobil Macet atau Seret

      Langsung aja gan,  kali ini pengen curhat lagi nih masalah yang pernah saya alami tentang kaca mobil yang seret bener-bener bikin greget di jalan.
      Kaca

      Dulu pertama kali  mobil datang ke garasi hampir semua fungsional bagian mobil pasti berfungsi normal,  tentu dan pasti kecuali beli mobil gak sehat hhe. Sama saat pertama saya meminang nih mobil ferio semua bagian berfungsi normal tanpa ada kendala namun seiring berjalannya waktu tentu ada beberapa bagian yang mulai minta perhatian,  ya kali ini saya ingin curhat masalah kaca yang seret saat mau di naikan ataupun saat diturunkan.

      Kejadian saat perjalanan ke solo,  awal sih keluar dari garasi masih belum curiga karena masih lancar dan saat diturunkan kaca bagian driver hanya setengah bagian,  nutupnya jadi masih bisa walaupun lambat. Nah setelah sampai tujuan langsung deh parkir,  setelah acara selesai dah langsung masuk mobil benar dugaan saya suhu di dalam mobil bener bener hot, langsung deh buka kaca full ke bawah sambil jalan nih mobil gregetnya tuh di sini bos,  saat suhu sudah mulai normal niatnya mau naikin kaca eh malah gak mau naik alias seret gak nyampai ke atas hasilnya nyetir sambil tangan kiri pegang kaca buat narik, yang kanan narik panel ke atas saking gregetnya sampe lupa buat minggir dulu atau benerin pas di lampu merah yah saking gregetnya hha

      Nah lupakan kronologi gregetnya,  anggap semua berjalan lancar dan terkendali sampai rumah. Setelah cari info dari bengkel langganan mereka benerinnya sementara pake oli mesin lancar sih namun seminggu kemudian kambuh lagi,  setau saya karet yang kena oli itu nanti lama kelamaan akan keras dan jika hal itu terjadi kaca pintu mobil akan jadi semakin macet hanya spekulasi saja hhe

      Setiap perjalanan dengan kondisi kaca seperti ini,  dengan penangan seadanya hampir membuat perasaan tidak nyaman dalam berkendara,  sekian lama waktu yang saya alami dengan berkendara dengan kondisi seperti ini tiba-tiba muncul ide,  ya karena sebelumnya bengkel kasih saran buat ganti karetnya ya tentu saya belum berniat untuk mengganti karena masih ada keperluan yang lebih penting. Nah ide itu muncul saat melumasi rantai motor dengan pelumas semprot,  kenapa ada pelumas buat besi?  Seharusnya ada pelumas buat karet!  Pikir saya hhe.  langsung berangkat ke toko onderdil dan tanya tentang semprotan untuk karet kaca,  yess,  ternyata ada dan hanya tinggal satu. Setelah sampai garasi lagi ya tanpa nunggu lansung deh semprot,  untuk awalan naik dan turun 3-5 kali masih butuh bantuan namun setelah itu kaca jadi enteng.  Ajib banget boss modal dikit namun hasilnya memuaskan.

      Mungkin pengalaman aneh ini tidak cuma saya aja yang mengalami,  atau mungkin ada saran yang lebih ajib dari sobat-sobat,  silahkan tinggalkan komentar jika ada saran atau pengalaman yang lebih ajib hhe
      Sekian curhatan saya terimakasih



      Related Posts:

        Mobil MPV Terbaru Toyota Sienta Dengan Dua Versi

        Toyota Sienta merupakan mobil besutan dari toyota terbaru yang dipasarkan di Indonesia. Mobil MPV yang satu ini menyuguhkan dua versi yaitu versi standar dengan kapasitas mesin 1496cc serta daya maksimum 109Ps/6000rpm dengan mesin L4 DOHC 16-valve VVT-iE engine with start stop system dan versi hybrid dengan kapasitas mesin 1497cc serta daya maksimum 74Ps/4800rpm dengan mesin L4 DOHC 16-valve VVT-iE engine with start stop system


        EKTERIOR
        Dengan kapasitas penumpang sebanyak tujuh orang mobil ini akan menjadi idaman bagi keluarga, serta perangkat yang ada di kabin yang akan memanjakan penumpang dengan layar lcd dan 2 din head unit.
        INTERIOR
        dibagian teknologinya sienta memberikan sistem ABS dan EBD yang berfungsi sebagai sistem pengereman. Pre Collision System sebagai pengatur pengeraman dan 6 buah air bag berguna sebagai pelindung jika ada benturan.  Mobil Toyota Sienta dibandrol mulai harga 230juta dengan fitur yang disuguhkan menurut saya sebanding. Sekian review dari saya semoga membantu,  terima kasih

        Related Posts:

          Mobil Crossover Low MPV Dari Mitsubishi

          Mitsubishi XM Concept yang rencana akan diproduksi pada tahun 2017 ini akan terlihat berbeda dari produk dari mitsubishi lainnya, karena mobil ini berkonsep MPV yang berfokuskan untuk kebutuhan keluarga dilansir dari website resmi mitsubishi mobil ini mampu membawa tujuh penumpang. Dengan design mengadopsi type SUV mobil ini akan lebih nyaman dan aman dalam berkendara.

          XM Concept
          Untuk calon Owner yang memiliki mobilitas tinggi atau yang selalu memiliki rencana mudik tiap tahun dengan keluarga mobil ini akan sangat cocok. Dengan tampilan mobil yang sporty mengadopsi SUV dan berkonsep type MPV mobil ini akan sangat nyaman dikendarai bersama keluarga, dengan mesin yang berkapasitas 1500cc serta teknologi terbaru dari mitsubishi mobil ini tentu akan menjadi idaman baru warga indonesia apalagi harganya yang terjangkau.


          Related Posts:

            Lima Modifikasi Mobil di Film Fast And The Furious 8 Untuk Medan Es/Bersalju

            Mobil Sport merupakan ciri khas dari film Fast And The Furious. Film terbarunya yang akan tayang pada bulan April 2017 Fast And The Furious 8 yang akan menyajikan aksi menarik di jalanan, selain aksi di jalanan beraspal ada juga aksi menarik di medan es / bersalju tentu membutuhkan modifikasi untuk mobil-mobilnya. Sedangkan dalam trailernya ada adegan memodifikasi mobil yang akan digunakan di medan es berikut mobil yang akan digunakan dalam film ini.

            1. Dodge Charger digunakan Vin Diesel (Dom)

            Dodge Charger




            2. Ice Ram digunakan Dwayne Johnson (Hobbs)

            Ice Ram
            3. Ripsaw digunakan Tej Parker(Ludacris Chris)

            Ripsaw
             4. Lamborghini Orange digunakan Roman Pearce (Tyrese Gibson)

            Lamborghini Orange
             5. Rally Fighter digunakan Michelle Rodriguez (Letty)

            Rally Fighter
             Kelima mobil tersebut mendapatkan modifikasi untuk beraksi di medan salju dalam film Fast And The Furious 8, jangan lupa nonton di bioskop terdekat sobat hehe bulan April 2017.

            Related Posts:

              Honda Civic Generasi Ke Sepuluh Ditanamkan Turbo

              Selamat menikmati akhir pekan autoLover, iseng-iseng cari informasi ke website resmi Honda Indonesia ketemu nih mobil civic generasi ke-10 dengan kapasitas 1500cc VTEC namun yang istimewa pada mobil ini adalah ditanamkannya turbocharge, tidak hanya kecepatan yang sangat istimewa ketika menginjak gas namun interiornya juga tak kalah istemewa.

              Ekterior
              Tampangnya yang semakin terlihat sporty dan elegan ini mampu memberikan daya keluaran maksimum 173 ps pada 5500  rpm. Sedangkan untuk interiornya terdapat audio video touchscreen tentu dengan fitur yang dapat tersambung dengan smartphone milik owner.

              Interior


              Related Posts:

                Menangani Resiko Ban Pecah Dengan Perawatan Yang Rutin

                Beberapa waktu yang lalu saya menulis artikel tentang perawatan kaki-kaki pada mobil, secara garis besar isi artikel tersebut mengenai kaki-kaki yang bunyi. Tentu part-part kaki yang bermasalah tidak cuma berputar atau fokus pada balljoin masih ada faktor lain yang mempengaruhi permasalahan kaki-kaki yang rusak.


                Korban Ban Pecah
                Ke empat roda mobil berpengaruh besar ketika telah berputar dijalan karena akan bertemu lobang, mengalami jalan yang berlumpur, jalan yang bergelombang dll. Kondisi ban harus prima dan tekanan angin juga harus dicek, saya sendiri biasa dengan ukuran 32-30 psi dengan ukuran ban R15/185/55.

                Perawatan yang rutin ternyata tidak 100% membuat aman dalam berkendara kususnya jika akan ke luar kota. Menurut pengalaman merk ban bahkan sampai cara menyetir Owner akan berpengaruh, saya pernah mengalami beberapa kali pecah ban padahal kondisi masih bagus belum lama beli baru dari toko ban, kejadian yang saya alami setelah saya cek ulang hal tersebut terjadi karena beberapa faktor yaitu kondisi cuaca yang hujan malam hari, jalan yang berlubang digenangi air hujan, penerangan yang kurang bagus, dan yang terkahir saya menyetir dengan kencang sehingga kurang teliti memilih sisi jalan yang baik untuk dilewati.


                Related Posts:

                  Low Cost Green Car Renault KWID

                  Ekterior




                  Mobil asal India ini memiliki mesin berkapasitas 799cc dengan konsumsi bahan bakar 25.17Km/L. Pada bagian ekterior terlihat elegan dan pada bagian interior terdapat empat duduk penumpang termasuk sopir
                  bagian bagasi lumayan longgar untuk diisi barang perlengkapan liburan.

                  Interior
                  Mobil ini dibandrol dengan harga Rp 117,7jt, tentu menggoda sekali dengan uang segitu dapat membawa mobil crossover, tentu semua keputusan kembali kepada para calon owner untuk menentukan jadi meminang mobil ini atau tidak.

                  Related Posts:

                    Kemewahan Mobil SUV Terbaru Dari Toyota All New Fortuner



                    Toyota kembali meluncurkan All New Fortuner mobil berjenis SUV atau Sport Utility Vehicle, mobil besutan toyota ini tentu memberikan perubahan baru tidak hanya pada interior perubahan juga terdapat pada eksteriornya. Type variant yang disediakan pihak toyota ada lima variant yaitu Type 2.4 VRZ A/T, Type 2.4 G A/T, Type 2.4 G M/T, Type 2.4 VRZ 4x4 A/T, Type 2.4 G 4x4 A/T, dengan banyaknya pilihan tersebut owner dapat memilih sesuai dengan keinginan.




                    Mobil ini dilengkapi dengan mesin 1GD-FTV 
                    2,754 cc direct-injection turbo diesel engine dengan Maximum output 177 PS/3,400 rpm dengan transmisi enam percepatan

                    Related Posts:

                      Honda Civic Ferio Keluaran Lama Dari Honda Yang Diminati Generasi Baru

                      Mobil ini tentu sangat memukau dibanding dengan jenis lain yang sama tahun keluarannya. Tentunya dengan design body tidak kalah bersaing dengan mobil-mobil muda, tidak cuma di Indonesia saja mobil ini digemari bahkan di luar negri tak sedikit penggemarnya.



                      Dengan isi silinder 1600cc mobil ini sudah mampu melesat dengan cepat di jalanan, apalagi jika owner memodifikasinya dengan benar akan menambah performa menjadi lebih maksimal. Daya tenaga yang agresif inilah yang membuat para penggemar masih jatuh cinta dengan mobil besutan honda ini.

                      Mobil ini di Indonesia memiliki penggemar yang bisa dibilang banyak, dengan munculnya grup-grup disetiap region kota-kota besar. Grup tersebut kadang-kadang mengadakan gathering antara owner ferio, saya bilang kadang-kadang karena saya sendiri sudah tidak aktif untuk mengikuti acara tersebut dan hanya mengetahui event-event yang terpampang saja hehe. Cukup memantau perkembangan saja dari ruang tamu dan ikiut menikmati. Terakhir ikut gathering di Solo



                      Saya merasa paling cupu sendiri karean menganut sistem originalitas suatu barang hehe. Buat kawan-kawan yang masih ingat event ini semoga ferionya tambah cakep .hhe

                      Related Posts:

                        Kenapa Freon AC Mobil Honda Ferio Berkurang (Expansi Valve)

                        Artikel ini saya buat untuk melengkapi artikel tentang perawatan ac mobil honda ferio yang sudah lama publish. Pada artikel tersebut berisikan cerita pribadi saya saat mengalami permasalahan dengan kompresor yang super membuat mobil sedan menjadi serasa menaiki angkutan umum tanpa ac hehe (bisa dibaca ulang cek saja artikelnya)

                        Kali ini saya juga akan curhat lagi masalah AC, jangan bosen lho AC mobil itu penting banget soalnya coba kalau hujan apa gak kepanasan ? eh apa gak blur kacanya ?. Terus kalau siang terang benderang apa gak kepanasan ? tentu akan membuat pengemudi gak nyaman.

                        Ada beberapa gejala yang perlu diperhatikan sebelum kita berkendara, salah satunya adalah ac terasa kurang dingin. Seperti yang saya alami sendiri pertama saya berfikir mungkin perlu dibawa jalan baru kerasa dinginnya namun hal tersebut percuma saja. Ok, sepertinya harus kontrol lagi ke mekanik ac. Karena ada acara pagi hari saya putuskan datang ke bengkel langgan menjelang sore (mondok deh).

                        Setelah dicek dengan seksama bagian kompresor, selang, filter dsb secara serius bang mekanik bilang kemungkinan ini expansi valvenya yang kena, seingat saya selama pakai belum pernah service bagian itu. Saya jawab loh kok bisa bang ? Iya ini partnya kaya kesumbat sudah gak lancar, jawab si abang. Mau gak mau langsung ganti saja bang daripada gak dingin jawab saya.

                        Buat sample aja yang asli copotan belum ke foto, nanti kalo sempat tak update lah hhe
                        sampai sekarang alhamdulillah masih sehat walafiat, Ohh iya kejadian sudah ada setahun lebih hhehe
                        salam ferio lovers

                        Related Posts: